Kia EV9 GT: SUV dla całej rodziny na 0-60 w 4.3s

W 2025 roku zadebiutuje Kia EV9 GT, idealny dla rodzin, które marzą o samochodzie o mocy 500 koni mechanicznych i bez paliwa. Model ten zadebiutował w Los Angeles i spełnia oczekiwania miłośników motoryzacji.

Nie mylcie EV9 GT z wersją GT-Line, którą można kupić już dziś. Nowa wersja EV9 GT nawiązuje stylistyką do modelu EV6 GT. Jest bardziej sportowa niż standardowy EV9, ale nie przesadza z agresywnym designem. Powracają charakterystyczne akcenty w limonkowym kolorze oraz wykończenia na zaciskach hamulcowych, które znajdują również we wnętrzu.

Pod maską zastosowano układ z dwoma silnikami (160 kW z przodu oraz 270 kW z tyłu), co daje łącznie 501 koni mechanicznych, czyli o 122 konie więcej niż w wersji GT-Line. Napęd elektryczny z wektoryzacją momentu obrotowego sprawia, że koła z odpowiednią przyczepnością otrzymują odpowiednią moc. Choć większy EV9 ustępuje EV6 GT o 75 koni, Kia zapewnia, że wystarczy to do osiągnięcia prędkości 60 mph w zaledwie 4,3 sekundy – to imponujący wynik jak na samochód rodzinny.

Nie tylko moc jest nowością w EV9 GT. To pierwszy SUV Kia w pełnowymiarowej wersji z elektromechanicznym zawieszeniem. System ten zintegrowano z selektorem trybów jazdy, oferującym tryby Normal, Eco, Sport i My Drive. Kierowcy mogą dostosować swoje doświadczenie w trybie „My Drive” lub szybko przełączyć na sportowe ustawienia, naciskając jasną zieloną zieloną „GT” na lewym kole kierownicy.

Kia testuje również nowe rozwiązania, aby uprościć doświadczenie jazdy elektrycznej. Zainspirowana Hyundaiem, wprowadza symulowaną skrzynię biegów z pedałami „łopatkowymi”, które naśladują działanie konwencjonalnej skrzyni automatycznej. Towarzyszy temu generator dźwięku wewnątrz kabiny, który symuluje nie tylko hałas „silnika”, ale także dźwięki zmian biegów.

Chociaż Kia jeszcze nie opublikowała wszystkich specyfikacji EV9 GT, kilka szczegółów jest już znanych. Zachowuje standardowy prześwit wynoszący 7,8 cala i zdolność holowania 5000 funtów. Jego architektura elektryczna 800 V pozwala na szybkie ładowanie, które jest kompatybilne z tym samym systemem co standardowy model. W aucie znajdzie się także port NACS. Całkowity zasięg i pojemność baterii pozostają wciąż do ustalenia.